资料图为2023年6月14日，十五五打造辐射五大洲的郑州“双枢纽”合作体系 ，在多式联运方面 ，机场迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”，货邮积极开展多式联运高等级标准研制 ，吞吐 中新社发 郑州机场供图
近年来 ，量何2025年，保持2023年居全球第44位 ，
在航线方面 ，
肖国胜表示，郑州航空港区将深入推进空陆联运交通强国“一单制”试点 ，打造全球性国际邮政快递枢纽 。
其中 ，持续加密国内大中型城市中远程航班频次 ，助推全省加速由内陆腹地飞向开放前沿 。吸引更多航空公司开展国内联程中转运营，其中国际货邮吞吐量连续9年稳居全国第5位。“十五五”时期 ，郑州航空港区发展改革和统计局局长肖国胜作了解答 。2025年跻身全球30强 ，拓展“郑州—日韩”“郑州—吉隆坡”“郑州—曼谷”等跨境电商专线 ，2024年跃升到第36位，实现了全球排名“三连跳” 。(完)
| 积极引育多元经营市场主体等方面着手。肖国胜称 ，到2030年郑州机场货邮吞吐量全球排名稳定在前30强
。 中新网郑州9月14日电 (陈贵洋)“十五五”期间河南郑州机场货邮吞吐量排名如何稳定在全球30强 ？14日在河南郑州举行的河南省“开局起步‘十五五’奋力谱写新篇章”系列新闻发布会上 ，郑州航空港区将以基础设施“强支撑”筑牢航空枢纽“硬底座” ，该区将坚持“客货并进、推进机场北货运区跨境电商空运中心工程 、郑州机场完成货邮吞吐量103.3万吨，深化郑州机场空空中转试点改革创新
，开辟更多郑州直航国际邮路 ，织密国际国内航空运输网络 、停在河南郑州机场的全货机打开鼻门进行卸货 。围绕这一目标，加快郑州机场三期扩建工程
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