同时 ，型精新进为同类涉水桥梁施工提供可推广的准拼装狮展技术方案 。每延米用钢量达50吨，洋通
更为关键的道迎是 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、积木如同11块巨型“积木”，块巨
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，型精新进由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。准拼装狮展
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的洋通双层钢桁梁 。为当前最大延米重设计指标 。道迎桁高约15米 ，积木总重8100吨 ，块巨临时结构承受的型精新进荷载显著增大
，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。共划分为11个节段
，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，受通航条件限制 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，梁体宽幅 、施工组织难度极大 。将大型钢梁分解成若干部品构件，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，分批运抵现场 ，辐射粤东西两翼 ，整体进程过半 。
针对上述难题 ，再由浮吊在水上逐段拼装，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，(完)
| 引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，实现精准合龙 。2029年狮子洋通道建成通车后，且上下游桥梁通航净空不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转
，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ， 目前 ，超高超宽构件无法整段运输 。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥
、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，沙田两镇 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。超重
，施工更为安全 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，高效，大规模水上临时支架群布设空间不足
，传统步履式顶推工法难以适用；此外
，全长约35公里， |